单项选择题某船在狭水道中航行,因未备车、备锚而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是


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1.单项选择题在船舶避让中驾驶员交、接班,应属于()的疏忽。

A.遵守规则各条
B.海员通常做法
C.对当时特殊情况任何戒备上
D.以上均错

2.单项选择题某船因在避碰行动中未运用良好的船艺而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.A和C均是

3.单项选择题某船因在浓雾中航行未正确使用雷达而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

4.单项选择题某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

5.单项选择题某船因就餐时无人瞭望而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

6.单项选择题某船在分道通航制水域中航行,因未在通航分道的中央附近行驶,而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

7.单项选择题某船在狭水道中航行,因航速过高而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

8.单项选择题某船在狭水道中航行,因未靠右行驶而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

9.单项选择题某船因未发现号灯损坏而导致碰撞,应属于()疏忽。

A.遵守规则各条的
B.海员通常做法上的
C.对当时特殊情况任何戒备上的
D.以上均是

最新试题

夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任

题型:单项选择题

港口水域的避碰要点是()①港内旋回余地小,大幅度转向避让受到限制②应当备车备锚,以便必要时尽快将船停住③因港口水域航道情况复杂,应充分发挥引航员熟悉当地情况的优点,全权交由引航员操纵船舶,并协助引航员做好船舶避碰工作④注意收听VTS的交通指挥和协调

题型:单项选择题

航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向

题型:单项选择题

一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶

题型:单项选择题

接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班

题型:单项选择题

关于拖带灯,下列说法正确的是()①不要求装设在船首尾中心线上②水平光弧的显示范围为船尾到每舷67.5度③应尽可能装设在船尾④应装设在尾灯上方

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

题型:单项选择题