判断题驻站人员巡检中如发现故障,须先通报检修调度,如能现场恢复的故障可直接进行恢复。
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1.判断题对临时故障抢修的转轨作业可随时提报。
3.单项选择题正常情况下,所有库内隔离开关钥匙统一由()负责管理。
A.检调
B.安全工程师
C.工班长
D.场调
4.单项选择题涉及到整改或软件更新的作业,须()方可进行作业。
A.检修人员到场监护
B.请点后
C.有专业工程师下发的技术通知单或者软件更新申请表
D.说明整改或更新的具体内容
5.单项选择题厂家处理故障需(),禁止厂家私自上车处理故障。
A.请点后自行登车
B.检修调度到场监护
C.检修人员到场监护
D.挂禁动牌后登
6.单项选择题其他部门(通信、信号等)供应商请点作业,需由()请点及挂牌。
A.本人
B.归口部门作业人员
C.检调
D.场调
7.单项选择题禁止厂家自行借用禁动牌及挂牌,禁动牌借用需有()签字。
A.厂家
B.检修监护人员
C.检调
D.场调
8.单项选择题DCC为运营分公司()机构。
A.一级调度
B.二级调度
C.三级调度
9.单项选择题对于查无故障、观察运营的故障列车作为运用列车时,()填报“列车带病上线运营观察通知单”。
A.检调
B.轮值工程师
C.工班长
D.场调
10.单项选择题运营期间,电客车发生故障,由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理,轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持,检修调度员可()。
A.安排检修驻站人员跟车观察
B.安排换备车
C.安排轮值工程师上车处理
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按静调电源柜“合闸按钮SB1”,静调电源柜启动,输出直流高压电,此时“合闸按钮SB1”指示灯为红色,红色旋转警示灯()。
题型:单项选择题
当电客车发生火灾事件时,应急指挥小组需负责分公司层面的电客车火灾救援统一指挥协调工作。
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驻站及在正线上人员登乘时,需与()联系。
题型:单项选择题
静调电源柜操作前,必须检查列车受电弓的状态和位置,必须确认受电弓处于降弓位,列车处于非激活状态,紧急停车按钮按下,两个Mp车高压箱三位刀开关打至()。
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检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内,和()办理接车手续。
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区间隧道发生特别严重的涌水时,有必要启动防淹门对险情区进行封堵。
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当发生特别重大疫情由()组织实施应急响应。
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驻站人员巡检中如发现故障,须先通报检修调度,如能现场恢复的故障可直接进行恢复。
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电客车司机在发现隧道涌水向控制中心汇报并及时停车后没必要向车上的乘客解释原因。
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按照中心统筹安排的年假计划实施休假,有特殊情况可提前()向上级申请调整,同意后方可休假。
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