抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。

单项选择题

高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。

抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。

A.80%
B.85%
C.90%
D.95%

点击查看答案

您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。
检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。

A.大于1.5
B.大于2.5
C.小于1.5
D.小于2.5

点击查看答案

2.多项选择题采用预应力锚杆时，应满足（）等条件。

A.岩体成孔困难
B.围岩收敛变形较大
C.预加应力不小于150kPa
D.锚固端必须锚固在稳定岩层内

点击查看答案

3.多项选择题对于自稳时间短的围岩，宜采用（）

A.预应力锚杆
B.快硬水泥卷端头锚杆
C.全黏结树脂锚杆
D.早强水泥砂浆锚杆

点击查看答案

4.判断题隧道施工中，钢支撑与围岩之间的间隙可以用片石回填。（）

参考答案：错

点击查看答案解析

5.判断题为了尽快发挥作用，宜在隧道开挖后立即安装钢支撑。（）