关于人孔的说法正确的是()
①每一双层底舱的内底板上,设有人孔
②呈对角线布置的人孔,以便人员进去检修
③人孔上设有水密盖
④封盖时应顺时针或逆时针逐个扭紧螺母
A.②③④
B.①②④
C.①②③
D.①②③④
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A.船长
B.大副
C.二副
D.三副
关于深舱的特点说法正确的是()
①深舱常用作压载水舱、淡水舱、货油舱和燃油舱等
②深舱一般设有空气管、测量管、输入输出管等
③深舱中一般不设人孔,防止人员误入
④深舱是位于船舷侧的舱
A.①②
B.①③
C.②③
D.②④
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.应力状态
B.结构厚度
C.工作环境温度
D.以上选项都对
关于甲板结构的说法正确的是()
①甲板结构受总纵弯曲的拉、压作用
②甲板结构受货物、设备重力和波浪冲击力等外力作用
③甲板结构是保证船体总纵强度和船体上部水密的重要结构
④甲板纵桁的作用是承受总纵弯矩作用,增加舱口处的强度
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
根据船体骨架中型材排列的方式,可以将船体骨架形式分为()
①横骨架式
②纵骨架式
③纵横混合骨架式
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.初次入级检验
B.初次检验
C.重新入级检验
D.恢复船级检验
关于自修,下列说法正确的是()
①自修可以在营运中进行,也可在修船时进行
②自修可以提高船舶营运率,降低修理费用,减少非生产性停泊时间
③自修还可以提高船员的业务技术水准,了解船舶各种设备和其工艺特点性能,合理地进行维护保养,及早消除隐患,保持良好的技术状态
④船务公司和经营公司及船舶所有人大力鼓励船员进行自修工程,并给予一定的奖励
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
关于舷侧结构与舷边的说法不正确的是()
①直角舷边的舷侧结构目前多用于中小型船舶和一些有加强措施的船舶,如集装箱船(双层舷侧)、散货船(顶边水舱)等
②圆弧舷边的舷侧结构甲板有效面积减小,甲板排水易弄脏舷侧板
③圆弧舷边的舷侧结构目前多见于大型船舶的船中部位
④舷侧结构的舷边位于拐角处,所以内应力很大
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
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关于中国船级社船级有效期标志“★(★)CSA4/5(3/5)”的说法正确的是()
船舶污水管包括()①污水沟与污水阱②污水管路③阀箱和污水泵④泥箱和测量管
坞内检验主要是检验船体水下部分的()①船壳板②设备和装置③水密横舱壁
双层底作为压载水舱的作用是()①能调节船舶的吃水②能调节船舶的纵倾、横倾③能改善船舶的航行性能
确定修理工程项目时,必须贯彻()①勤俭节约原则②以保证安全运转,保持船级为主③保证船舶适航状态为主④反对大拆大改
关于单底结构船的特点说法正确的是()①横骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨、船底纵骨和肋板②横骨架式单底结构目前主要用于小型船舶上③纵骨架式单底结构主要构件有中内龙骨、旁内龙骨和肋板④纵骨架式单底结构目前仅见于老式油船上
一般强度船体结构钢有A、B、C、D四级,而沸腾钢则是()
船舶检验的间隔为()。
关于船舶入级检验说法正确的是()①建造入级检验用于未在船级社检验下建造的船舶申请入级时所进行的检验②初次入级检验用于新建船舶③建造入级检验主要的工作是有关船舶构造、设备和机械电气等方面的技术设计图纸和资料文件的审查、建造材料的试验和检查,各种设备仪器的检验,安装验收,各工艺的检验报告、船舶证书和重要试验记录的签发和认可④初次入级检验时,船舶所有人或其代理人应按船级社要求,将该船原有船舶证书、文件、检验报告和技术资料提交船级社审查,并接受检验
关于甲板结构中的横向构件说法不正确的是()①普通横梁是横骨架式甲板结构中被舱口截断的横梁②半梁是仅在横骨架式甲板结构中采用的横向构件③舱口端梁是位于舱口前后两端的横梁,由尺寸较大的T型组合材做成④强横梁是仅在纵骨架式甲板结构中采用的横向构件