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A.整车控制器
B.动力电池管理系统BMS
C.电机控制器
D.高压控制盒
A.电池组
B.BMS
C.蓄电池
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A.12
B.32
C.37
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A.柴油
B.汽油
C.天然气
D.甲醇
A.镍钴锰三元复合
B.磷酸铁锂
C.镍铁
D.钠氯化镍
A.12
B.15
C.32
D.41
A.脉冲式充电
B.变电流间歇式充电
C.变电压间歇式充电
D.阶段充电
A.恒温放电
B.深度放电
C.高温放电
D.间隔放电
A.加速踏板开度信号
B.钥匙信号
C.挡位信号
D.制动开关信号
A.电源电路
B.开关量输入模块
C.开关量输出模块
D.模拟量输入模块
E.网络通讯模块
最新试题
在电动汽车蓄电池组检修过程中,常用的绝缘检测方法有()。
新能源汽车驱动电机和电机控制器是将()电能转化为车辆行驶的机械能的重要元器件,相当于汽油机的(),是新能源汽车的核心。
下列不属于新能源汽车驱动电机常见故障的是()。
充电前BMS检测箱体内部温度,如果低于()的温度点,启动加热模式,闭合加热继电器,进行加热循环,待所有电池温度高于()。停止加热,如果在加热过程中,加热片温差高于()时,则间歇停止加热。
北汽电动车动力电池内部PTC电加热结构布局,其中动力电池组分为上下两层,下层4组,上册3组,PTC加热膜为四个,上层一个,下层3个,所有PTC加热膜采用()方式。
对电池系统的某一元件进行检测,若想要检测该元件的电压、波形、频率、振幅等信号,需要选用下列哪种仪器?()
吉利EV450三元(镍钴锰)电池一个模组大约有()个电池,充电到36--415V,这样的电池组可产生327V-406V的总电压。
关于永磁同步电机的优点下列说法错误的是()。
高压维修工位的布置应满足以下要求:()。
当BMS检测到()发来的充电唤醒信号(Charge Wake Up)时,系统即进入充电模式。在该模式下B-继电器与车载充电器继电器闭合,同时为保证低压控制电源持续供电,DC-DC转换器继电器仍需处于工作状态。