船舶空调装置的空气处理柜用控制供风相对湿度方式实现湿度调节时，只采用：（）

单项选择题船舶空调装置的空气处理柜用控制供风相对湿度方式实现湿度调节时，只采用：（）

A.比例调节
B.双位调节
C.比例积分调节
D.比例微分调节

1.单项选择题船舶空调装置的空气处理柜用控制供风含湿量（露点）的方式实现湿度调节时，一般采用：（）

A.比例调节
B.双位调节
C.比例积分调节
D.比例微分调节

2.单项选择题空调装置取暖工况可用控制送风露点（含湿量）的方法来控制舱室相对温度，特别适合（）空调系统。

A.末端电再热式
B.双风管
C.区域再热式
D.B+C

3.单项选择题船舶空调装置的空气处理柜用控制供风含湿量（露点）的方式实现湿度调节时，相对应的露点温度约为（）℃。

A.6～7
B.19～22
C.2～3
D.>0

4.单项选择题船舶空调装置的空气处理柜用控制供风含湿量（露点）的方式实现湿度调节时，加湿器：（）

A.应该用冷水
B.只能在加热器前
C.只能在加热器后
D.A+B

5.单项选择题船舶空调装置的空气处理柜用控制回风或典型舱室相对湿度的方式实现湿度调节时，可采用：（）

A.比例调节
B.双位调节
C.比例积分调节
D.A或B

6.单项选择题干、湿球式湿度控制器是根据干、湿温度差效应原理而制成的，其温度差反映了空气的：（）

A.含湿量
B.相对湿度
C.露点
D.水蒸气分压

7.单项选择题化锂式电动湿度调节器的信号继电器触头的开、闭，是利用了（）特性来控制的。

A.金属丝的导电性能随湿度而变化
B.氯化锂丝随着湿度变化膨胀性能不同
C.两根银丝外的氯化锂涂料随温度、湿度不同其导电性能不同
D.金属丝外氯化锂层随湿度的变化而导电性能也变化

8.单项选择题氯化锂电动湿度调节器是利用空气（）变化时，氯化锂涂料导电性变化的原理来工作。

A.相对湿度
B.含湿量
C.露点
D.水蒸气分压力

9.单项选择题空调装置中，若采用氯化锂电动湿度调节器来进行空气湿度的自动调节时，当气温发生波动时应调节：（）

A.湿度补偿钮
B.温度修正钮
C.主调弹簧张力
D.无须调节

10.单项选择题空调装置中毛发式湿度调节器是利用毛发随空气相对湿度降低其（）的原理工作的。

A.长度增加
B.长度减少
C.电阻增加
D.电阻减少