A.专业多
B.接口多
C.调试人员多
D.组织难度大
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A.非行车设备类联调
B.行车设备类联调
C.线网联动
D.互通类联调
A.互联互通
B.互联互融
C.兼容共享
D.兼容共存
A.三权接管
B.系统功能核验
C.专项演练
D.系统联动测试
A.远程复位
B.乘客紧急手柄
C.紧急呼叫
D.逃生门控制
A.可靠性
B.可用性
C.可维护性
D.安全性
A.减少人为操作,提升运营安全性
B.提供更高的服务质量
C.优化人力资源配置
D.控制投资,降低运营成本
E.提升运营组织的灵活性
F.提升运营可靠性、可用性
A.自动控制
B.集中控制
C.人工控制
D.远程控制
A.受电弓
B.高压箱
C.高速开关
D.牵引逆变器
A.辅助逆变器
B.车载蓄电池
C.中压总线
D.低压总线
A.启动
B.牵引
C.紧急
D.制动
最新试题
列车司机在存车线备用列车交接班时,交接班司机应跟车进出存车线,必须步行进入的,交接班司机应向()申请。
出场作业期间要经过很多(),因此司机应严格遵守有关作业规定,认真进行呼唤应答制度,确保列车运行安全。
晚班回库后将行车公里数填在()上,退勤时交给派班员。
列车出场时,将电台调至正线组,联系(),经其同意,方可按规定驾驶列车出场。
整备作业单次检查顺序正确的是()1.非出场端驾驶室检查2.车体走行部检查3.非出场端驾驶室试验4.客室检查5.出场端驾驶室检查与试验
列车司机在出勤时,首先应认真()行车揭示,做好安全预想,并在司机日志上做好记录,交于派班员检查。
被救援列车清客作业时司机应同步将故障列车相关信息告知()
列车司机在正线中间站交接班时,由()负责办理开门作业,再执行对口交接作业。
()是司机出退勤时间记录、班前预想登记、行车信息登记的台账。
城市轨道交通列车整备作业有目测检查、功能试验等项目,司机应在()对列车进行检查和试验,以确保列车运行安全。