设计车辆是公路设计的唯一设计依据。

判断题设计车辆是公路设计的唯一设计依据。

1.判断题不同公路等级、不同设计速度的路段间的过渡应顺适，衔接应协调。

2.判断题干线公路建设中可以采用四级公路。

3.判断题我国将建成布局为“6918”的高速公路网络。

4.多项选择题平原地区布线应注意（）。

A.处理好公路与农业的关系
B.考虑路线与城镇的关系
C.处理好路线和桥位的关系
D.注意土壤水文地质条件
E.注意利用乡间道路以及取土和就地取材

5.多项选择题道路典型横断面包括（）

A.路堤
B.路堑
C.半填半挖
D.零填零挖
E.护坡道

6.多项选择题下列关于各种地形条件下的纵坡设计的说法正确的是（）

A.平原、微丘地形的纵坡应均匀平缓
B.山岭、重丘地形的沿河线应尽量采用平缓纵坡
C.越岭线的纵坡应力求均匀，尽量不要采用极限或接近极限的坡度
D.山脊线和山腰线在可能的条件下纵坡应缓些
E.越岭线一般不应设置反坡

7.多项选择题下列关于合成坡度的说法正确的是（）

A.冬季路面有积雪、结冰地区的合成坡度必须小于8%
B.各级公路的最小合成坡度不宜小于0.5%
C.自然横坡较陡峻的傍山路段的合成坡度必须小于8%
D.非汽车交通量比率高的路段的合成坡度必须小于8%
E.当合成坡度小于0.5%时，则应采取综合排水措施，以保证路面排水畅通

8.多项选择题道路纵断面设计成果包括（）。

A.路线纵断面图
B.路基设计表
C.路线平面图
D.路线横断面图
E.逐桩坐标表

9.多项选择题常见的平纵组合形式有（）。

A.平面直线与凹形竖曲线组合
B.平曲线与纵面直坡段组合
C.平曲线与竖曲线组合
D.平面长直线与纵断面长坡段组合
E.平面直线与凸形竖曲线组合

10.多项选择题下列关于圆曲线的说法正确的有（）

A.圆曲线应用十分广泛
B.横向力的存在对行车产生不利影响
C.公路的最小超高横坡度为公路的路拱横坡度
D.圆曲线最小半径只有在特殊困难条件下不得已才使用
E.一般情况下宜采用圆曲线最小半径的4-8倍或超高为2%-4%的圆曲线半径