汽车运用工程汽车动力性章节练习(2018.01.03)

判断题
轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
答案：错误
单项选择题
变速器处于（）时，主减速器传动比将直接影响汽车的动力性。
A.1档
B.2档
C.后退档
D.直接档
单项选择题
行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而（）
A.减小
B.不变
C.增大
D.先增大后减小
判断题
载重量对小客车的平均技术速度没有实际影响。
答案：正确
判断题
轮胎的尺寸及结构不直接影响汽车的动力性。
答案：错误
判断题
起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和纵向推力增加，特别易引起前悬挂上连接螺栓的松动。
答案：错误
判断题
上述汽车各种行驶阻力中，滚动阻力Ff，和空气阻力Fw坡度阻力Fi和加速阻力Fj是在任何行驶条件下都存在的。
答案：错误
单项选择题
当车速（）最高车速时，驱动力大于行驶阻力。
A.低于
B.高于
C.等于
问答题
简述车速对滚动阻力系数的影响。
答案：行驶车速对滚动阻力系数有很大影响。货车及轿车轮胎在车速低于100km/h时，滚动阻力系数随车速增加而逐渐增大但变化不大。...
判断题
动力因素与汽车总重力成正比。
答案：错误