A.脉冲渴轮增压才需要对排气管进行分组 B.排气管分组是为了避免扫排气相互干扰 C.四冲程柴油机采用三缸一组可使涡轮工作比较稳定 D.二冲程柴油机来用四缸一组可使扫排气不发生干扰
A．主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大 B．主轴颈近曲柄销一侧磨损较大 C．出油孔处最小 D．随机型而异
A．缸内燃烧不良 B．环漏气 C．润滑不良 D．活塞环腐蚀
A．气阀机构 B．气阀传动机构 C．凸轮 D．凸轮轴传动机构
A.热负荷增加 B.可靠性降低 C.经济性降低 D.转速升高
A.①+②+③+⑤ B.②+③+④+⑤ C.①+③+④+⑥ D.②+④+⑤+⑥
A.右旋机B.高速柴油机C.左旋机D.低速柴油机
A．转子的稳定性较好 B．便于转子轴的密封 C．轴承受高温气体的影响较小 D．上述三点都是
A.一个 B.二个 C.三个 D.四个
A.压缩比和初膨胀比 B.压力升高比和压缩比 C.最高爆发压力与压缩 D.压缩始点的温度与压力
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