A.主轴颈远离曲柄销一侧磨损较大
B.主轴颈近曲柄销一侧磨损较大
C.出油孔处最小
D.随机型而异
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.气体力始终小于惯性力
B.活塞连杆以受拉力为主
C.气体力等于惯性力
D.气体力始终大于惯性力
A.前者为近曲柄销侧,后者为远离曲柄销侧
B.两者均为近曲柄销侧
C.前者为远离曲柄销侧,后者为近曲柄销侧
D.两者均为远离曲柄销侧
A.曲轴承受巨大冲击性扭矩
B.柴油机轴承中心线变形
C.转速变化
D.柴油机操作顺序不妥
A.低温腐蚀
B.轴颈腐蚀
C.平衡块的紧固
D.连接法兰的紧固
A.轴颈表面擦伤
B.轴颈腐蚀
C.平衡块的紧固
D.轴颈失稳
A.由圆角开始向轴颈发展
B.由油孔开始向轴颈发展
C.由圆角开始向曲柄臂发展
D.由油孔开始向曲柄臂发展
A.轴承严重磨损
B.机座变形
C.扭振应力过大
D.倾覆力矩过大
A.运转初期
B.长期运转后
C.随时都可能发生
D.主要在运转初期
A.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直
B.损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线水平
C.损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°
D.损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间圆角处,断面与轴线成45°
A.扭转疲劳
B.弯曲裂纹
C.腐蚀疲劳裂纹
D.应力疲劳裂纹
最新试题
近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。
半组合式曲轴在主轴颈与曲柄臂之间发生红套滑移,可能发生的后果是()。
下述关于贯穿螺栓的说法中,不正确的是()。
一般情况下,曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的()。
下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是()。
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有:()I.有机酸腐蚀II.电化学腐蚀III.穴蚀IV.气蚀V.高温腐蚀VI.烧蚀
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是()。
曲轴起吊时,检查磨损应测量轴颈的()。
十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。