船舶管理(轮机长)船舶动力装置余热利用章节练习(2019.04.29)

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1 推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑（）。

2 水管废气锅炉排气流速高达（）m/s时，烟灰很少沉积，也无需安装吹灰器。

3 对废气锅炉烟垢着火没有直接影响的是（）。
Ⅰ．主机的型号；
Ⅱ．主机制造工艺；
Ⅲ．柴油机的短或长行程。

4 废气锅炉的蒸汽系统可以设计成很多形式，目前有（）。
Ⅰ．单供气压力或双供气压力；
Ⅱ．带给水预热器或不带给水预热器；
Ⅲ．单一废气锅炉或燃油-废气混合锅炉；
Ⅳ．热油炉或以水为介质的锅炉。

5 如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用（）。

6 下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是（）。

7 在柴油机动力装置效率的计算方法中，以热力学第一定律为依据的是（）。
Ⅰ．柴油机动力装置总效率；
Ⅱ．船舶能量利用效率；
Ⅲ．推进装置的推进效率；
Ⅳ．柴油机动力装置的效率。

8 通常规定，废气锅炉出口排烟温度t₂不得低于（）。

9 影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是（）。
Ⅰ．二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气；
Ⅱ．火管锅炉着火几率大于水管锅炉；
Ⅲ．废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一；
Ⅳ．废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火。

10 动力装置的使用范围不同，计算动力装置效率的方法也不同，在采用废热利用时，选用（）来评价动力装置经济性最为合理。