A.以上都是 B.以上都不是
A.繁重的体力劳动 B.劳动条件较差 C.心里感到不舒服 D.人际关系紧张,精神负担重
A.没有征兆的,故发现失误链很困难; B.是有征兆的,应善于发现; C.出现“不确定性”,不会出现失误链; D.A和C。
A.值班驾驶员/轮机长 B.船长/轮机长 C.船长/值班轮机员 D.值班驾驶员/值班轮机员
A.心理状态 B.领导能力 C.操作技能 D.健康状况
A.各自做好各自得工作,不得干涉其他人工作; B.坚决执行上级的所有决定,不得提出疑义; C.消除由于个人失误造成严重后果的危险性; D.A和B。
A.航报警距离值 B.穿越安全等深线的时间提前量值 C.距离下一转向点时间间隔 D.预计抵达时间
A、穿越安全等深线的时间提前量值 B、进入特定区域的时间提前量值 C、航次航迹保存间隔 D、航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置
A、绘画美观 B、安全自动检测 C、参数自动计算、重复使用、安全自动检测 D、用鼠标完成,设计简单
A.节省时间; B.信息交换方便; C.可辅以非语言沟通技巧; D.均是。