铁路货车车辆检修综合练习章节练习(2020.04.16)

来源：考试资料网

1 下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面100mm，下端较底面缩进量不大于15mm；两侧补强时，上端须错开50mm以上。但厂修周期为（）年及以上者须截换或更换。

2 用（）抽芯铆钉将顶梁组成与作用杆、顶梁组成与拉环销接在一起。

3 按下数字键5后，单车试验器自动向容积风缸充风，当风压达到500KPa，语音提示“压力500KPa”，同时进行排气试验，系统检测压力应在8-9秒内降到（）为合格否则为不合格，此时屏幕显示制动排气试验“合格”或“不合格”，按确认键进行以下试验。

4 合格时保压，微控单车试验器自动检测（）压力漏泄情况，合格时进入紧急制动试验界面。不合格时，用防锈检漏剂对制动缸连通管及空重车装置连通管进行涂抹，产生气泡时点击停止图标，暂停试验，处理故障后重新试验。

5 触头旋进、旋出顶杆组成，有效力矩不小于（）N•m。

6 旋转式人力制动机外观检查转动支架与转动支架座裂纹时焊修；转动支架与转动支架座间隙大于（）时更换；转动支架孔与手制动轴间隙大于4mm时更换。

7.问答题敞车侧柱修理要求？

参考答案：⑴外涨时调修，中门、侧门处侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的50%时挖补、截换或更换。
⑵翼板横裂纹长度不大于翼板宽的...

8 向铁路货车上安装的轮轴，其超声波探伤的剩余保证期须（）下次段修到期月份。

9.问答题断钩责任是如何划分的？

参考答案：新痕为机务（司机违反操纵的有关规定）；旧痕或过限为车辆（机车、煤水车车钩为机务）；超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷为制造...

10 临修车车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于30mm时须更换车轮。