船舶操纵章节练习(2020.06.03)

单项选择题
当舵角达到某一值时，随着舵角的增大，舵的升力系数骤然下降，这种现象称为（）现象。
A.极限
B.空气吸入
C.失速
D.空泡
单项选择题
为了保持船体系泊在浮筒上而使用的系浮缆必须具备足够的长度。按照一般原则，单头缆与回头缆应具备（）弹性系数。
A.同样的，至少为相近的
B.不同的，至多为相近的
C.完全不同的
D.完全相同的
单项选择题
直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段（）
A.降速达到最大，外倾角趋于稳定
B.船速继续下降，外倾角继续增大
C.船速继续下降，外倾角趋于稳定
D.降速达到最大，外倾角继续增大
单项选择题
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法，错误的一项是（）。
A.水深越大，沉深横向力越大
B.滑失越大，沉深横向力越大
C.船速越小，沉深横向力越大
D.倒车比进车大
单项选择题
狭窄水道是指船舶（队）进行操纵、对驶、追越较为困难的（）。
A.不可航水域
B.可航水域
C.禁航水域
D.深水水域
单项选择题
从实际操船来看，提高舵效的措施有（）①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比
A.①～④
B.②～④
C.①③④
D.①④
单项选择题
关于内河航道波浪的强弱，下列说法错误的是：（）。
A.下风岸浪小，上风岸浪大
B.同一河段风、流作用方向相反时，风浪大
C.宽阔河段浪大，狭窄河段浪小
D.在有潮汐影响的河段，转潮前后一段时间内浪大
单项选择题
转舵时间反映了船舶操纵的灵活性，一般转舵时间（），船舶舵效（）。
A.越短／越差
B.越短／越好
C.越长／越好
D.转舵时间不能反映舵效的好坏
单项选择题
关于引起吊拖船队偏荡的原因，下列说法错误的是（）
A.拖船和驳船受风、流、波浪和潮汐的影响
B.驾驶员操纵不当或操舵不稳
C.驳船队的载重量较大
D.船舶横倾或驳船队两边不对称
单项选择题
拖带中应防止的横拖现象是指：（）。
A.拖船横拖大船船首、船尾或船中
B.拖缆方向垂直于拖船首尾面
C.拖船与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直
D.拖缆张力和拖船拖力的合力方向与拖船首尾面垂直