轨道水平调整的质量要求是：1mm合格率100%；水平变化率，相邻两根轨枕≯1mm，间隔三根轨枕≯2mm；该股钢轨高低线型应平顺，无突变，无周期性小幅振荡。

WJ－8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±10mm；轨距调整范围为±5mm。

轨道动态调整是对轨道线型进一步优化，使轮轨关系匹配良好。

弹条V型扣件的轨距调距量在-16～+16mm之间。

无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。

无缝线路应力放散可根据具体条件采用列车碾压法。

高低、水平调整（轨面高程调整），区间轨道、车站道岔均通过更换轨距块来实现。

轨道动态调整是在联调联试期间根据轨道动态检测情况对轨道局部缺陷进行修复，对全部区段几何尺寸进行微调。

轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调整另一股钢轨。

轨道静态调整是将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型（轨向和轨面高程）进行优化调整。