A.充气部
B.作用部
C.局减阀
D.均衡部
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A.主阀
B.紧急阀
C.减速部
D.中间体
A.盘型制动单元
B.踏面清扫器
C.电子防滑器
D.管系
A.两个非自锁螺纹副
B.六个离合器
C.三个内部间隙
D.四个弹簧
A.空调电器设备
B.电风扇
C.电茶炉
D.电冰箱
A.客列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.列车长
A.车辆摘挂
B.软管摘接
C.车端电气连接线摘接
D.折角塞门的开、关
A.折角塞门
B.车钩
C.软管
D.车端电气连接线
A.折角塞门
B.车钩
C.软管
D.车端电气连接线
A.折角塞门
B.车钩
C.软管
D.车端电气连接线
A.直达特快旅客列车
B.特快旅客列车
C.快速旅客列车
D.普通旅客列车
最新试题
在运用客车质量鉴定中,转向架发生以下故障,属于B类故障的有()。
编组站调车作业使用的线路有()。
运用客车质量鉴定时,对于转向架摇枕挡和旁承,属于B类故障的情形有()。
齿轮传动的优点有()。
运用客车质量鉴定时,对于车钩缓冲装置及三态作用,列入D类故障的情形有()。
《铁路客车运用维修规程》第168条规定:运用客车的检修人员,在担当本职工作前,须经学习()并考试合格后,方准上岗。坚决杜绝玩忽职守和违章作业。
对于客车消防工作要求“三懂三会”,其中“三懂”是指()。
运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于制动梁及吊,闸瓦及托、调整簧、防翻装置,闸瓦托吊销防脱挡,各圆销及套、开口销,各垂下品距轨面距离,列入A类故障的情形有()。