爬坡车道是在行车道外侧设置的。

被交叉公路等级较低、交通量较小或相交公路中有一条为干线公路的可以采用主路优先的交通管制方式。

纵坡越陡，坡长越长，对行车的影响越大。

设置路拱的作用是提高行车舒适性。

保持线形在视觉上的连续性在平纵组合中一点都不重要。

公路选线是整个公路勘测设计的关键，是公路线形设计的重要环节。

装设交通信号灯可以减少冲突点。

为了保证慢车特别是停在弯道上的车辆不产生向内侧滑移现象，特别是冬天路面有积雪结冰的情况下，更有可能出现滑移危险，所以超高横坡度不能太大。

正确设计交叉口立面，保证交叉口范围内的地面水迅速排除是交叉口设计的基本要求。

定线的任务是确定公路中线的确切位置。