A.切断出入口阀保压
B.切断出入口阀泄压至火炬
C.切断出入口阀泄压至火炬氮气置换
D.切断出入口阀泄压至火炬,氮气置换并氮气保压
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.降低氢炔比
B.降低入口温度
C.如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门
D.碳二加氢反应器泄压至火炬
A.入口温度过高
B.床层局部温度急剧上升
C.出口炔烃不合格
D.出口温度急剧上升
A.反应器进出口温度快速上升
B.压降快速上升
C.反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧
D.反应器进出口温差快速上升
A.反应器紧急停车时,未将现场氢气截止阀关闭,导致氢气漏入床层,开车时发生飞温
B.开车初期,催化剂活性过高
C.配氢速度过快
D.反应器投用时,催化剂未还原
A.进料中乙烯浓度过高
B.进料中乙炔含量过低
C.进料中氢气浓度过高
D.进料中碳三组分过高
A.进入反应器床层的丁二烯含量是否超标
B.CO注入量是否正常
C.现场反应器出口冷却水投用是否正常
D.进入反应器物料流量是否过低
A.开车前氢气内漏入反应器
B.投用氢气过快
C.催化剂活性过高
D.催化剂选择性过高
A.氢炔比过大
B.催化剂活性过高
C.床层温度过高
D.炔烃含量高
A.催化剂晶格破坏
B.反应器受损
C.乙烯放火炬
D.脱乙烷塔停车
A.切断出入口阀保压
B.切断出入口阀泄压至火炬
C.切断出入口阀泄压至火炬氮气置换
D.切断出入口阀泄压至火炬氮气置换并氮气保压
最新试题
碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是()。
碳二加氢反应器H2S中毒的基本特征是什么?
碳三加氢反应器在配氢前,应注意的项目有()。
碳三加氢(液相加氢)反应器开车时要先对反应器气相充压,其作用是()。
碳三加氢反应器开车过程中,控制稀释量大小的依据是()。
原始开车时,碳三加氢反应器开车前要进行()。
为什么甲烷化反应器床层温度不得低于一定的温度?
关于碳三加氢反应器的开车注意事项,下列说法正确的是()。
碳三加氢反应器催化剂的活性可以用()来表示。
碳三加氢(液相加氢)反应器开车过程中,开始配氢的条件有()。