A.上挑多拨2~3mm
B.上挑多拨4~5mm
C.下压多拨2~3mm
D.下压多拨4~5mm
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你可能感兴趣的试题
A.填土加宽加高路肩
B.干砌片石加宽加高路肩
C.刷坡和浆砌片石加宽路肩
D.浆砌片石坡脚墙及侧沟
A.调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过15mm
B.调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm
C.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10mm(大调高量扣件除外)
D.使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过20mm(大调高量扣件除外)
A.允许速度Vmax>160km/h时,正线不得超过+2mm、-2mm
B.160km/h≥Vmax>120km/h时,正线不得超过+4mm、-2mm
C.160km/h≥Vmax>120km/h时,非正线不得超过+2mm、-4mm
D.Vmax≤120km/h的正线、到发线及其他站线均不得超过+6mm、-2mm
A.扒碴长度500mm,起道量小于15mm时,扒出要见轨枕底
B.扒碴长度450mm,起道量小于20mm时,扒出三分之二道碴或见轨枕底
C.起道量20-30mm时,扒出二分之一道碴
D.起道大于30mm及以上可不扒碴
A.隧道
B.下承式桁架桥
C.拱桥
D.斜拉桥
A.齐全
B.正确
C.清晰
D.干净
A.下镐位置
B.下镐角度
C.下镐动作
D.捣固时间
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1.0mm
D.2.0mm
A.2~3根
B.2~4根
C.3~4根
D.3~5根
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
最新试题
冲击镐在捣固时应做到()一致。
混凝土轨枕在出现下列()情况时,可判断为失效。
轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡和规定的递减率)不超过计划维修作业验收标准:速度大于()区段,正线及到发线的轨距变化率不大于1‰。
改道后的轨距容许偏差:允许速度160km/h≥Vmax>120km/h时,正线不得超过()。
更换钢轨接头夹板紧固螺栓时,直线上先紧最外两个螺栓(1、6位),再上紧次外两个螺栓(2、5位),最后上紧中间两个螺栓(3、4位)。
钢轨硬弯、焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗、用1m直尺测量,在Vmax≤120km/h线路大于()和波浪形磨耗达到轻伤时,应及时处理。
在线路上作业结束后,由作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件(外单位施工的还需设备管理单位监督检查人员共同检查确认),再通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号并通知车站开通线路。
在电气化铁路线路上起道作业,两股钢轨同时起道作业时,()不得超过建筑限界尺寸线。
使用单头内燃(电动)冲击镐起道捣固作业中,下列叙述正确的是()。
更换道岔护轨作业,护轨磨耗达到()应及时更换。