(A)单管系统
(B)双管系统
(C)独立管道系统
(D)多管系统
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(A)单管系统
(B)双管系统
(C)独立管道系统
(D)多管系统
(A)势能
(B)电能
(C)机械能
(D)太阳能
(A)泵送
(B)液压
(C)自流
(D)A和C
(A)手动操作
(B)气动操作
(C)电动操作
(D)A和B
(A)汽车油罐车
(B)铁路
(C)油船
(D)管道输油
(A)油罐→泵→流量计→输油臂→油船
(B)油罐→泵→输油臂→流量计→油船
(C)油罐→输油臂→泵→流量计→油船
(D)油罐→输油臂→流量计→泵→油船
(A)1艘
(B)2艘
(C)3艘
(D)4艘
(A)10m
(B)13m
(C)15m
(D)18m
(A)突堤式
(B)顺岸式
(C)近岸式
(D)栈桥岛式
(A)加快流速
(B)气体减压
(C)升高温度
(D)使用潜入泵
最新试题
按电子汽车衡的技术要求,电子汽车衡的载重台与基础框边之间应有10~15mm的间隙,在称重过程中不得靠擦。
双转子流量计由于在测量时转子之间、转子与壳体之间无接触,因此噪音小、工作稳定,使用寿命长。
成品油船没有防火、防爆要求。
计量立法要着重解决涉及国家计量单位制统一,全国量值准确可靠和可能影响生产建设和经济秩序、造成国家和人民利益受到损害的主要计量问题。
使管道绕P轴以一定频率上下振动,也能使管道受到惯性力作用。
衡器的重复性是指衡器在相同的条件下,以不同的方式对同一被测质量进行连续多次称量时,其称量结果的一致性。
电子汽车衡的主要规格一般以最大称量来表示。
质量流量计的U型检测管受到的力矩与产生的扭转角及流体质量流量之间的关系,通过计算可知流体的质量流量与检测管扭转角成正比。
电子汽车衡的检定按照JJG668—90《固定式电子秤国家计量检定规程》进行检定。一般检定周期为两年。
通常情况下“量”既能“计数”,又能通过测量(比较)给出其值。