填空题双块式轨枕混凝土的抗渗性(56d)不小于()。
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1.填空题双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于()。
8.单项选择题()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性
B、高稳定性
C、高强度
9.单项选择题下列()不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台
10.单项选择题下列()不属于板式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台
最新试题
桥梁段加密CPⅡ应埋设在桥梁双固定端固定支座上方防撞墙上或路基接触网基础上专门设置的立柱上;隧道大于()m时,需在洞内加密CPⅡ。
题型:单项选择题
相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。
题型:单项选择题
无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。
题型:单项选择题
如果全站仪距轨道几何状态测量仪之间的距离超过()米或轨检小车临近全站仪时倾角过大,没有及时将小车棱镜调向全站仪,极易造成搭接高程误差超限。
题型:单项选择题
若延续已精调的轨道板连续作业,须对上一块轨道板进行搭接复核测量,当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于()mm时,再精调下一块轨道板。
题型:单项选择题
精调复测后长时间未浇筑混凝土的轨排,重新浇筑前应再次进行精调复测,复测设站位置及采用的CPⅢ控制点应(),避免复测结果与精调数据发生系统偏差。
题型:填空题
输入轨检小车左右线参数必须经过(),确认无误后方可使用。
题型:填空题
轨排精调过程中除轨检车操作人员外,轨排上()
题型:填空题
轨道板精调后,禁止人员踩踏,并尽量在()h内完成自密实混凝土灌注。
题型:单项选择题
CPⅡ平面控制点一般埋设在隧道左右两侧水沟电缆槽隔墙上,纵向约()m埋设一对。
题型:单项选择题