A.溜放
B.作业
C.摘车
D.防溜
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A.多组
B.牵引
C.单钩
D.连续
A.联系
B.试闸
C.防溜
D.撤除防溜
A.一车
B.接近连挂
C.停车
D.连挂
A.铁道部
B.铁路局
C.车务段
D.车站
A.可以
B.禁止
C.限速
D.调车领导人同意后
A.1850mm
B.2440mm
C.1750mm
D.2150mm
A.第一位
B.第二位
C.前端
D.后端
A.10km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.25km/h
A.《行规》
B.《站细》
C.《调标》
D.《技规》
A.10km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.20km/h
最新试题
同一线路或无人看管的岔线上,禁止两台以上机车同时进行作业,遇特殊情况,车站调度员事先采取安全措施,并指示先进入的机车停止作业后,方准指示第二台机车作业,但严禁两台机车同时动车。
使用无线调车信号设备进行调车作业时,调车人员如没有听到司机鸣笛回示,要再次显示信号,同时用无线电话通知司机。
非铁路道口,禁止任何车辆通过。
在尽头线摆、挂车辆时,距道档应留有6米的安全距离。若生产需要不足6米时,执行各站《站细》的规定。
推进车辆运行前,要先试拉,确认好连接状态,防止脱钩。
带计划交班时要,对口交清作业进度和作业过程及注意事项。
摘车时,要“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。摘接制动软管时,禁止两腿跨入道心和踩在轨面上作业。
机车车辆在运行中可以进行解体和溜放作业。
调车人员应按照调度计划、命令进行作业,禁止擅自变更计划。对危及人身和设备安全的调度计划应立即停止作业,及时和站调联系。
同一车场两端进路,无彼此隔开设备的不同线路上,两端同时作业时,任何一端的机车或车辆严禁超过另一端的警冲标。