A.安全线
B.避难线
C.机待线
D.牵出线
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A.发车
B.到达
C.编组
D.运行
A.机车司机
B.车长
C.车站
D.值班员
A.150mm
B.1250mm
C.1520mm
D.3600mm
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
A.溜放
B.作业
C.摘车
D.防溜
A.多组
B.牵引
C.单钩
D.连续
A.联系
B.试闸
C.防溜
D.撤除防溜
A.一车
B.接近连挂
C.停车
D.连挂
A.铁道部
B.铁路局
C.车务段
D.车站
A.可以
B.禁止
C.限速
D.调车领导人同意后
最新试题
连挂两辆以上车辆运行时(调倒作业除外),必须接风管;下坡方向推送车辆必须全部接风管。
同一车场两端进路,无彼此隔开设备的不同线路上,两端同时作业时,任何一端的机车或车辆严禁超过另一端的警冲标。
连挂车辆前,要显示连挂信号,有条件的情况下可显示十、五、三车距离信号,其速度分别为:10、5、3公里/小时。距离停放车辆一车远时,必须一度停车(被挂车辆已提前检查除外)。车辆未经检查或挂有红灯红旗时,不得连挂。
使用无线调车信号设备进行调车作业时,按双机双岗配置的调车组,允许一名调车人员单独作业。
摘车时,要“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”。摘接制动软管时,禁止两腿跨入道心和踩在轨面上作业。
调车作业中遇有防护信号或停车标志时,应执行其标志要求,不准随意挪动各种标志。
调车作业中遇有固定信号机信号显示不清、颜色标识不明时,应立即停车。不准越过信号机和警冲标。
使用无线调车信号设备进行调车作业时,调车人员如没有听到司机鸣笛回示,要再次显示信号,同时用无线电话通知司机。
发生调车脱轨事故,但损害后果不够大事故及险性事故条件的属于A类一般事故。
带计划交班时要,对口交清作业进度和作业过程及注意事项。