A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小
B.评价船舶的航向稳定性的优劣
C.测定船舶旋回性及追随性
D.测定船舶旋回性及保向性
A.船舶高速和低速情况
B.船舶低速和低速情况
C.船舶低速和高速情况
D.船舶高速和高速情况
A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
A.进距大于最短停船距离
B.进距小于最短停船距离
C.旋回初径大于最短停船距离
D.旋回初径小于最短停船距离
A.向右转头,且右偏角小
B.向右转头,且右偏角量大
C.向左转头,且右偏角量小
D.向左转头,且右偏航量大
A.紧急停船距离将减为50~60%
B.紧急停船距离将减为60~80%
C.紧急停船距离将减为70~80%
D.紧急停船距离将减为70~90%
A.水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大
B.水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大
C.水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大
D.水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大
A.顺风、顶流,倒车冲程大
B.顺风、顺流,倒车冲程大
C.顶风、顺流,倒车冲程大
D.顶风、顶流,倒车冲程大
A.主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大
B.主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大
C.主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大
D.主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大
最新试题
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
并靠他船时,两船不应有()。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
船舶采用顶岸掉头的方法进行掉头时,掉头作业能否顺利完成,关键在于船首顶上岸边的角度和开始倒车的角度,船舶顶上岸边的角度一般应()。
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。