对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

单项选择题对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式

1.单项选择题对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式

2.单项选择题一般中小型右旋单车船靠泊时：（）.

A.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度应小些
B.右舷靠泊，靠泊角度可大些；左舷靠泊，靠泊角度应小些
C.左舷靠泊，靠泊角度可小些；右舷靠泊，靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊，靠泊角度可大些；右舷靠泊，靠泊角度也应大些

3.单项选择题右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）.

A.尾向左偏，应用右舵控制
B.尾向右偏，应用左舵控制
C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防
D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防

4.单项选择题右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（）.

A.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首左转

5.单项选择题右旋单车船，进车时的螺旋桨效应是：（）.

A.推力中心偏位使船首右转
B.沉深横向力使船首向左转
C.伴流横向力使船首向左转
D.排出流横向力使船首左转

6.单项选择题右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力：（）.

A.使船首向左偏转，用舵控制有效
B.使船首向左偏转，用舵控制无效
C.使船首向右偏转，用舵控制有效
D.使船首向右偏转，用舵控制无效

7.单项选择题单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为：（）.

A.伴流横向力＞沉深横向力＞排出流横向力
B.沉深横向力＞伴流横向力＞排出流横向力
C.排出流横向力＞沉深横向力＞伴流横向力
D.伴流横向力＞排出流横向力＞沉深横向力

8.单项选择题满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。

A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力

9.单项选择题空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于（）的作用。

A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力

10.单项选择题对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确（）？

A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服