A.22°
B.20°
C.18°
D.16°
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A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊
A.尽可能低于20°
B.尽可能高于20°
C.尽可能取大角度
D.尽可能取小角度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.65m
B.75m
C.85m
D.95m
A.25m
B.35M
C.45m
D.55m
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意
A.60m
B.40M
C.20m
D.10m
A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些
A.1节
B.2节
C.3节
D.4节
A.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
B.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
C.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
D.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
最新试题
空船在大风浪中的不利之处有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋桨空转加剧;④易发生横摇谐振。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
开首驶离角太大的严重后果是()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取()方法。①在迎风舷抛止荡锚;②在下风舷抛止荡锚;③在任意位置抛一止荡锚。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定,下列说法错误的是()。