关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确（）。

单项选择题关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确（）。

A.进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键
B.在静水港主要考虑风的影响
C.在潮流港一般浮船坞与流向平行
D.在潮流港一般干船坞与流向平行

1.单项选择题进船坞操纵，最关键的是控制好船在（）的船位。

A.坞门内
B.坞门外
C.船厂内
D.船厂外

2.单项选择题出浮船坞操纵，一般选择在：（）.

A.涨末顶流时
B.落末顶流时
C.涨末顺流时
D.落末顺流时

3.单项选择题关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

4.单项选择题船舶系双浮筒时，下列正确的是：（）.

A.开锚的抛锚点不应超过系船浮的泊位档子；
B.系妥双浮后，开锚不一定要绞起但需绞紧；
C.AB都对
D.AB都错

5.单项选择题船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）.

A.10～20米
B.20～30米
C.30～40米
D.40～50米

6.单项选择题船舶系靠单浮筒时，应：（）.

A.先带单头缆，后带回头缆
B.先带回头缆，后带单头缆
C.回头缆应绞紧且均匀受力
D.单头缆应不受力

7.单项选择题船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确（）？

A.系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧
B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢
C.系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间
D.系泊浮筒前应做好系泊计划

8.单项选择题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，均应：（）.

A.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
B.向顶流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖
C.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角30°～50°起拖
D.向顺流方向拖，与船舶首尾线交角70°～80°起拖

9.单项选择题船舶顶风较强系单浮时，应在：（）.

A.浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮
B.浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮
C.浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮
D.浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮

10.单项选择题船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般：（）.

A.采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
B.采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
C.采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
D.采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮