船舶顶风较强系单浮时，应在：（）.

单项选择题船舶顶风较强系单浮时，应在：（）.

A.浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒下风时系浮
B.浮筒上风处抛锚，船首拖锚落向浮筒上风时系浮
C.浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒下风处系浮
D.浮筒下风处抛锚，进车使船首驶至浮筒上风处系浮

1.单项选择题船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般：（）.

A.采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
B.采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
C.采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
D.采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮

2.单项选择题右旋单车船顶风系单浮风力较弱时，应与浮筒保持（）倍船宽横距置于（）舷以维持舵效最低航速驶近，距浮筒约（）船长左右，采用倒车停船。

A.0.5～1/右/0.5～1
B.1～1.5/右/0.5～1
C.1.5～2/左/0.5～1
D.2～2.5/左/0.5～1

3.单项选择题若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）.Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ

4.单项选择题当风大流急掉头系泊时，若需要用锚链系浮，何时才能解开锚链：（）.

A.任何时候
B.掉头前
C.掉头中
D.掉头后

5.单项选择题系浮前应做哪些准备开始：（）.Ⅰ掌握潮汐情况Ⅱ风向和风力Ⅲ浮筒连线方向Ⅳ浮筒间距Ⅴ本船情况

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ

6.单项选择题长时间系浮或风浪较大，且船舶的回旋水域足够时，多采用那种系浮方法（）？

A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮

7.单项选择题对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用那种系浮方法（）？

A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮

8.单项选择题风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消（）？

A.4级
B.5级
C.6级
D.7级

9.单项选择题船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊，这一方法适用于：（）.

A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型

10.单项选择题顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。

A.船首最前，首楼外舷
B.船中略前，首楼外舷
C.船首最前，首楼内舷
D.船中略前，首楼内舷