单项选择题风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消()?

A.4级
B.5级
C.6级
D.7级


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1.单项选择题船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:().

A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型

2.单项选择题顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至大船()。

A.船首最前,首楼外舷
B.船中略前,首楼外舷
C.船首最前,首楼内舷
D.船中略前,首楼内舷

5.单项选择题船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。

A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离

6.单项选择题大型船舶离泊时,多采用()方法。

A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离

7.单项选择题船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:().

A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风

8.单项选择题在有流港口,双拖船拖大船首尾进行平行离泊时,较大功率拖船应配于大船的:().

A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾

9.单项选择题万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆()?

A.尾倒缆、内舷头缆各一
B.尾倒缆、外舷头缆各一
C.前倒缆、内舷头缆各一
D.前倒缆、外舷头缆各一

10.单项选择题万吨级船舶顶流离泊时,用拖船拖首协助大船进行首离时,船舶应留那些缆()?

A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各一
D.前倒缆、外舷尾缆各一

最新试题

将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。

题型:单项选择题

驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。

题型:单项选择题

采用船尾离泊方法,对倒缆的作用下列哪一项正确?()

题型:单项选择题

船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。

题型:单项选择题

下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()

题型:单项选择题

船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。

题型:单项选择题

关于船间效应,吨位大的船给吨位小的船舶造成的影响(),受到对方的影响()。

题型:单项选择题

船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。

题型:单项选择题

船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。

题型:单项选择题

驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。

题型:单项选择题