A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型
A.船首最前,首楼外舷
B.船中略前,首楼外舷
C.船首最前,首楼内舷
D.船中略前,首楼内舷
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风
最新试题
船舶系靠浮筒时,应先带哪一缆绳?()
检查人员检查完毕,可作出的处理意见有()。Ⅰ、开航前纠正缺陷;Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷;Ⅲ、滞留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、强制船舶进港。
船舶逆流航行时,船舶对岸速度(航速)约等于()。
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
船舶在浅水区航行时,随水深减小而与船舶纵中剖面夹角逐渐增加的散波波峰线,宛如散波在追越船舶运动的现象,船员常称此现象为()。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
有关船舶安全检查程序,下列说法表述错误的是()。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。