A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型
A.船首最前,首楼外舷
B.船中略前,首楼外舷
C.船首最前,首楼内舷
D.船中略前,首楼内舷
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离
A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风
最新试题
抛倒锚驶靠的应用场合包括()。①遇强尾后来风;②急流;③困档水;④回流。
驶靠码头时,驶靠角度应掌握()。
船舶驶靠码头时,扬头驶靠适用于()的情况下靠码头。①有困档水;②有强吹开风;③有吹拢风;④有回流水。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
根据《海船船员值班规则》,下列说法错误的是()。
滑行驶靠法适合在码头附近水流(),码头下方()的条件下采用。
在大风浪中航行时,正横受风,若仅改变船速,对船的横摇影响是()。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。