海洋环境管理条例规定,任何船舶不得向依法划定的()排放船舶污染物。
Ⅰ.海洋自然保护区;
Ⅱ.海滨风景名胜区;
Ⅲ.重要渔业水域以及其他需要特别保护的海域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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海洋环境管理条例规定,在我国管辖的海域、海港内的一切船舶不得违法排放()。
Ⅰ.油类;
Ⅱ.油性混合物;
Ⅲ.废弃物;
Ⅳ.其他有害物质
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.国家海洋局
B.国家海洋污染监测机构
C.国家海事局
D.国家环保部门
《海洋环境保护法》规定,载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,必须事先向海事行政主管部门申报。经批准后,方可()。
Ⅰ.进港;
Ⅱ.出港;
Ⅲ.过境停留;
Ⅳ.装卸作业。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.事先进行评估
B.装运时进行评估
C.事后进行评估
D.不需评估
A.船方
B.港方
C.港船双方
D.船方或港方
A.国家、集体和个人共同承担风险的原则
B.船公司和船员共同承担风险的原则
C.船东和货主共同承担风险的原则
D.船方和受损害方共同承担风险的原则
根据《海洋环境保护法》,船舶载运有污染危害性货物应事先申报后,经批准后才可以()。
Ⅰ.进、出港口;
Ⅱ.过境、停留;
Ⅲ.装卸作业。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.港口码头
B.船舶
C.装卸站
D.A、B和C都是
A.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在公海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是
《海洋环境保护法》规定,不编制溢油应急计划的,有关部门可依照该法予以()。
Ⅰ.罚款;
Ⅱ.警告;
Ⅲ.责令限期改正。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
并靠他船时,两船不应有()。
船舶逆风掉头时,应从()的方向掉头旋回。
关于舵失灵及损坏时的应急措施,下列说法错误的是()。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
船舶在顺流、拖尾离双浮筒操作时,其解缆的先后次序是()。
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
当船舶左舷受风时,右旋单车船采用进、退车向右掉头较为适宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效应横向力。②螺旋桨水面效应横向力。③“艉找风”效应。
开尾倒车驶离适用条件包括()。①急流;②回流;③尾后来风;④船舶后方有障碍物等。