单项选择题

船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素:().
Ⅰ.调节油水和货物,抛货的可能性和数量;
Ⅱ.本船主机和锚机的力量,船体强度;
Ⅲ.潮汐和风流;
Ⅳ.所需拖船拉力。

A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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1.单项选择题船舶发生触礁或搁浅后,以下做法错误的是()。

A.大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录
B.大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌
C.木匠应负责测量淡水舱、污水沟(井)、压载舱的水位变化情况
D.机舱有关人员应测量各油舱(柜)的液位变化情况

3.单项选择题以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动,提法有误的是()。

A.在任何情况下,应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客
B.应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失
C.如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物,应根据具体情况及时妥善处理
D.如本船有沉没危险,根据船长的命令迅速发出求救信号,并做好弃船准备

4.单项选择题船舶发生碰撞后,船上下列哪项做法不正确()。

A.尽快调查双方受损情况并作记录,包括拍照
B.船长尽快写出碰撞通知书,并要求对方船长签署
C.将事实经过详细记入航海日志
D.若对方船长要求签署“碰撞责任通知书”时,船长应签字并加盖船章,不应批注“仅限收讫”

5.单项选择题以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点,提法有误或不妥的是()。

A.现场指挥应尽快查清爆炸现场情况
B.现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施
C.如情况允许,由大副或轮机长(如爆炸发生在机舱)亲自指挥隔离爆炸物
D.立即启动消防、堵漏、油污应急预案

6.单项选择题以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点,提法有误的是()。

A.爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告
B.航行中,当船舶发生爆炸时,驾驶台应立即通知船长和机舱,并向全船发出警报
C.若爆炸引起火灾,应发出消防应急警报信号
D.若爆炸引起船体破损,应立即发出漏损(堵漏)应急警报信号

7.单项选择题在装卸货物时货舱内发现火情,首先应()。

A.向舱内施放二氧化碳
B.向舱内放水
C.关闭舱盖,然后根据情况施放二氧化碳
D.A、B、C均可

8.单项选择题易燃品液货舱发生事故后,下列哪项是救助本船应采取的首要措施()。

A.防止船体断裂
B.防止液体外泄
C.防止火灾爆炸
D.A、B、C都是

9.单项选择题如果船舶货舱发生火灾决定施放CO2灭火,现场指挥应注意做好下列哪些工作()。

A.撤离人员
B.隔绝货舱空气流通
C.按命令正确施放灭火剂
D.A、B、C都是

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开首驶离角太大的严重后果是()。

题型:单项选择题

驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。

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船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。

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