在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）.

单项选择题在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：（）.

A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
B.尽可能缓慢地航行
C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

1.单项选择题当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是：（）.

A.减速、停车或把船停住
B.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船
C.把自己当作让路船，并及时地采取大幅度的转向
D.把自己当作直航船，并保向保速

2.单项选择题如需为避免碰撞或留有更多的时间估计局面，船舶应：（）.

A.采取大幅度转向
B.使用安全航速
C.运用良好船艺
D.减速、停车或倒车把船停住

3.单项选择题船舶在海上航行，发现来船有可能构成碰撞危险，但对其动态及所造成的局面估计不清时，应（）.

A.继续航行，等待来船避让
B.立即大幅度向右转向
C.继续观察并大幅度左转
D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住

4.单项选择题紧迫局面一般可理解为：（）.

A.两船距离已近，避让行动不协调
B.两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞
C.两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞
D.两船距离接近到单凭一船采取行动已不能导致在安全距离上驶过

5.单项选择题 单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是：（）.
Ⅰ、有足够的水域；
Ⅱ、及时地、大幅度地；
Ⅲ、不致造成另一紧迫局面

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

6.单项选择题船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地，且不致造成另一紧迫局面的转向，可能是：（）.

A.最有效的避碰行动
B.避免紧迫危险的最有效的行动
C.避免紧迫局面最有效的行动
D.避免碰撞危险最有效的行动

7.单项选择题在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，（）通常是最有效的避碰行动.

A.减速
B.转向结合变速
C.单凭转向
D.转向结合减速

8.单项选择题避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶（）？

A.让路船
B.直航船
C.让路船和直航船
D.任何构成碰撞危险的船舶

9.单项选择题细心核查避让行动有效性过程中的船舶应认为：（）.

A.碰撞危险已过去
B.仍处于碰撞危险的状态中
C.正在安全通过
D.处于紧迫局面

10.单项选择题下列说法正确的是：（）.

A.核查避让行动的有效性，仅适用于让路船
B.核查避让行动的有效性，仅适用于负有让路责任和义务的船舶
C.由于直航船具有“保速保向”的权力，因而，核查避让行动的有效性，不适用于直航船
D.让路船与直航船均负有核查避让行动的有效性的责任和义务