A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合
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A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上,黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上,黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、保持30度交角
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色
A、标杆上端锥体标一个
B、设在被洪水淹没的岛屿靠近航道一侧
C、设在被洪水淹没的河岸靠近航道一侧
D、左岸为绿色(白色)定光灯,右岸为红色定光灯
A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以
A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对
A、柱形
B、锥形
C、灯船
D、以上都可以
A、左岸一侧为绿色,单闪或双闪光
B、左岸一侧为白色,单闪或双闪光
C、右岸一侧为红色,单闪或双闪光
D、以上都对
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①~④
D.①~④
最新试题
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸不稳定的特殊弯曲河段。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()