A、回流、斜流
B、回流、夹堰
C、斜流、夹堰
D、以上都对
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A、干流对支流的影响比较显著
B、支流对干流的影响比较显著
C、两者的影响差不多
D、不一定
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
A、四
B、五
C、六
D、七
A、上行遇涨潮
B、上行遇落潮
C、下行遇涨潮
D、下行遇落潮
A、驳船加强系结
B、水手长备锚
C、船长上驾驶台
D、驾驶员加强瞭望
A、落弯
B、扫岸
C、AB都对
D、AB都不对
A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
最新试题
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
桥区航段,当水位升高时,()。
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
船进闸时漂距的大小主要与()有关。