A、护岸水
B、背脑水
C、斜流
D、回流
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、回流区
B、急流区
C、斜面流区
D、花水区
A、一定在凹岸
B、一定在凸岸
C、并不一定都在凹岸
D、ABC均不对
A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变
A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后,主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下
A、航道弯曲
B、水势扫弯
C、AB都对
D、AB都不对
A、弯曲顶点处
B、弯曲顶点稍上
C、弯曲顶点稍下
D、不一定
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
A、沙齿
B、沙角
C、沙嘴
D、沙波
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
最新试题
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸不稳定的特殊弯曲河段。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。