A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A、7度
B、8度
C、9度
D、10度
A、不大于4
B、不小于4
C、等于4
D、根据本船最高航速灵活确定
A、5度
B、8度
C、9度
D、10度
A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变
A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对
A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮
A、为使驳船队航行在既定的航路上,拖轮有时可驶出航道边界
B、吊拖船队过河时,应采用分舵的方法过河
C、吊拖船队在转向过程中,为防止驳船队甩尾,尾驳应操反舵控制
D、以上都不对
A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对
A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对
A、抵达沙包前,即加车
B、抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
船舶通过浅区航段,下行保持尾倾,上行保持首倾的目的是()
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
桥区航段,当水位升高时,()。
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
沙脊和横流是浅滩河段的主要碍航因素。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()