A、操外舵
B、倒车
C、抛锚
D、B+C
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A、船速降低,浪花赶船
B、船首下沉,水花声减小
C、舵效不灵,船首向深水处偏转
D、ABC都对
A、进槽应减速
B、尽量远离淤沙水域
C、上行切记贪缓流
D、选择上、下航路
A、减载,调整前后吃水
B、备锚、备车、备舵、测深
C、船长、轮机长、大副、水手长应坚守岗位
D、ABC都对
A、吸浅
B、垫尾
C、吸浅或垫尾
D、吸浅和垫尾
A、减速进槽
B、了解开放航槽的淤沙走沙特点,并进行测深
C、AB都对
D、AB都不对
A.②③⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤
A.①②③④⑤⑥
B.①③④
C.①②③④
D.①②③④⑥
A、水色呈白色,水花明显
B、水色呈暗黑色,水花明显
C、水色呈白色,水花不明显
D、水色呈暗黑色,水花不明显
A、桥梁下通航高度
B、架空电线的通航高度
C、A+B
D、以上都不是
A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
最新试题
过桥时不用考虑风的影响。
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发
船舶下行通过急弯河段的操作要领第一步是()
船舶下行通过狭窄桥孔时,如果进入引航道后发现偏移横距过大,可通过()来实现挂高,以减小横移量。
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。
浅滩河段的碍航因素是()①水深较小②流态坏③航道弯曲④航道经常在变化中⑤航道稳定⑥水深适中