A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤
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A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m
A、吴淞
B、新开河
C、青龙港
D、浏河口
A、涨潮流速
B、落潮流速
C、潮高在潮高基准面之下
D、潮高在潮高基准之上
A、弯道进口比出口先转流
B、凹岸比凸岸先转流
C、凸岸比凹岸先转流
D、凹岸和凸岸同时转流
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差
A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段
A、①③④
B、②④⑤
C、①②③
D、②③④⑤
A、吊埂
B、抵埂
C、摞埂
D、搭埂
A、根据水位的变化调整船舶的吃水和载量
B、根据水位的变化掌握相应的流量的变化
C、根据水位的变化调整相应的引航方法
D、根据水位的变化预计航标可能产生的变化和航槽的不变
最新试题
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
两船舶相遇,判断对方船舶动态可通过读取其在AIS设备中显示的()信息来实现。
平弯河段的水流具有()的特点。①主流沿程偏靠凹岸②扫弯水力量弱③凸岸一侧水势平缓,流线圆顺④扫弯水力量强
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
船舶下行通过急弯河段时,拉档操作的优点是()①缩小了航迹线的半径②易于发现上行船舶③缩短了航程④实现了挂高船位⑤缩小了航迹带宽度
为了防止船舶偏航,过桥时可以()①适当减速②适当加车③挂高船位
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()