A、≥2MPa;
B、≥2.5MPa;
C、≥3MPa。
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A、≥6MPa;
B、≥8MPa;
C、≥10MPa。
A、1.2;
B、1.0;
C、1.5。
A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。
A、试验室、现场、支承层;
B、试验室、现场;
C、现场、支承层。
A、早强水泥;
B、硅酸盐水泥;
C、普通硅酸盐水泥。
A、≥15MPa;
B、10~20MPa;
C、15~20MPa。
A、≥40MPa;
B、35~40MPa;
C、≥35MPa。
A、60N;
B、60t;
C、60kN。
A、D200;
B、D250;
C、D300。
A、0.1%;
B、0.2%;
C、0.06%。
最新试题
精调轨道板与灌注轨道板前的温差超过()℃,应予以复测。
若延续已精调的轨道板连续作业,须对上一块轨道板进行搭接复核测量,当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于()mm时,再精调下一块轨道板。
轨道板精调后,禁止人员踩踏,并尽量在()h内完成自密实混凝土灌注。
桥涵主体工程完工后,沉降观测周期一般不少于六个月,岩石地基等良好地质区段的桥梁沉降观测周期不少于()个月。
精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座(精调爪),每块板()个支座。
线路CPⅡ加密点,路基、桥梁地段按()m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。
轨排精调后的允许偏差为:轨道中线、轨顶高程均不应大于()mm。
路基段埋设在接触网基础上专门设置的立柱上,路基CPⅢ辅助立柱应避开下锚拉线的坠砣,隧道段埋设在隧道侧壁上,水沟电缆槽顶面以上()m处。
混凝土初凝后,应及时进行复测,复测时应将轨检小车从施工模式转换为轨检模式。
自由设站时,务必保证自由设站采用的CPIII控制点数不少于()个,每次精调时应记录自由设站信息备查,便于精调误差偏大时分析原因。