棋盘式路网布局设计简单、方向性好，对角线交通连接方便。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。

视距和视区都是驾驶人行车中需要考虑的因素。