优化与整合公交车和专用车道可以提高交通效率。

交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

交通信号主要是在平面交叉口上，用来在空间上给交通流分配通行权的一种交通指挥措施。

快速路出入口间距中最小的一类是（）。

交通需求预测过程分为四个阶段，即（）预测、（）预测、（）预测及（）预测。

交叉路口的物理区与功能区相互搭配不必合适，因为它们是独立的。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

渠化可以通过设置交通岛、交通标志、标线等方式，将不同行驶方向、速度及性质的车辆进行区分，以减少车辆之间以及车辆与行人之间的碰撞。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

（）是指在某一特定瞬间，行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值。