铁路运输设备更新改造计划管理程序主要包括（）。

负责车辆定期检修的日常保养工作的基层生产单位是（）。

设某铁路局管辖铁路营业线3280公里，铺设钢轨类型为60公斤／米，钢轨允许磨耗面为620平方毫米，每通过百万总重吨公里所发生的轨头磨耗量为1.6平方毫米。根据实际货流图资料，平均每年通过总重吨公里为2000万吨公里。该铁路局的钢轨使用年限为（）年。

关于铁路固定资产的修理制度，下列说法正确的有（）。

铁路运输设备的大修实行（）体制。

动车组二级检修的工作内容不包括（）。

高价互换配件按其用途分为（）。

经常了解在建项目的施工进度情况，对重点工程要深入现场调查。每季度末和半年要对年度计划执行情况做出分析，必要时提出调整计划的建议。以上工作属于铁路运输设备更新改造计划管理程序的（）阶段。

确定设备使用年限的定量方法主要有（）。

大修周期以大修定检公里计算的机车有（）。