A.出站闸机
B.自动查询机
C.进站闸机
D.自动售票机
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A.拥挤匹配
B.舒适度匹配
C.时间和距离匹配
D.换乘便捷匹配
A.原半自动售票机
B.任意半自动售票机
C.原自动售票机
D.任意自动售票机
A.车站网络设备
B.不间断电源(UPS)
C.单程票清分机
D.纸币钱箱
A.进出站检票
B.验票
C.车票查询
D.发售单程票
A.必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录
B.有发售记录、在路网内相应出站记录
C.有发售站进站记录和在路网内相应出站记录
D.必须在同一运营日内,有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录
A.发售时;票务中心结算
B.发售时;当日运营结束时
C.运营开始;当日运营结束时
D.运营开始;票务中心结算
A.加强乘客进站刷卡监管
B.加强乘客出站刷卡监管
C.将捡拾的单程票及时交回车站票务室
D.上述均正确
A.非付费区 付费区
B.付费区非 付费区
C.非付费区 非付费区
D.付费区 付费区
A.清分系统层
B.线路中央车站计算机系统层
C.车站计算机系统层
D.车站终端设备层
A.BOM
B.TVM
C.PCA/PTCM
D.AG
最新试题
应急服务组织机构是有效组织和处理事故救援和服务的基础性保障。
投诉按乘客投诉的心理期望分为()。
城市轨道交通服务是企业向乘客提供的运输服务,涉及到()。
根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距,其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。
从20世纪80年代至今,服务质量模型的发展经历了三个阶段,现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。
以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素?()
围绕轨道交通服务所推出的一系列延伸服务,如由票务服务衍生出的商业连锁服务等是辅助服务的一部分,也属于轨道交通服务设计内容。
以下哪种客流不属于生活性客流?()
高架桥梁桩基础为浅置基础。
换乘站功能单一,仅供乘客上下车之用。