多项选择题投诉按乘客投诉的心理期望分为（）。
A.辅助性投诉
B.非辅助性投诉
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题城市轨道交通服务补救的特点包括（）。
A.实时性
B.主动性
C.全员性
D.层次性
2.单项选择题以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素？（）
A.人员因素
B.设备因素
C.环境因素
D.管理因素
3.单项选择题以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势？（）
A.运量大
B.运价低
C.能耗低、污染小
D.安全好
4.单项选择题以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段？（）
A.统一指挥
B.一级响应
C.属地为主
D.公众动员
5.单项选择题以下哪项不属于市场定位的方式？（）
A.迎头定位
B.避强定位
C.重新定位
D.择优定位
7.判断题人的素质对于降低事故的损失尤为重要。
8.判断题换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用。
10.判断题高架桥梁桩基础为浅置基础。
最新试题
城市轨道交通服务设计时，只满足一般服务设计要求即可。
题型：判断题
以下哪项不属于市场定位的方式？（）
题型：单项选择题
根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距，其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。
题型：判断题
投诉按乘客投诉的心理期望分为（）。
题型：多项选择题
城市轨道交通需求是（）的统一。
题型：多项选择题
围绕轨道交通服务所推出的一系列延伸服务，如由票务服务衍生出的商业连锁服务等是辅助服务的一部分，也属于轨道交通服务设计内容。
题型：判断题
服务质量波动可以分为（）。
题型：多项选择题
换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用。
题型：判断题
交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构，与交通需求相关的产业包括（）。
题型：多项选择题
应急服务组织机构是有效组织和处理事故救援和服务的基础性保障。
题型：判断题