跨线行车时，若跨线后列车车次号已使用，应根据行车方向重新赋予车次号。跨线后，车次号由接车线行车调度员指定。

组织跳停时，行车调度员应及时通知列车司机及运转值班员。

在紧急通风情况下，新风阀处于全开的状态。

异物侵限时，首列车判断是否可以通过，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，能够退行的，列车退行至后方车站进行清客。

区间疏散应急处置原则，紧急疏散时，如电客车司机发现列车内乘客正在发生大面积伤亡的情况，可先行疏散乘客，同时上报行调。

司机出勤表内容有司机出勤时间、出勤地点、列车编号。

正线发生水患事件，积水区域较多，可能发生人员溺水风险，同时还可能导致车载设备浸泡造成设备损坏。

接触网断电后，电客车司机处理异物下车前应施加快速制动，对乘客做好列广安抚，确认广播和照明开启。

侵限事件可能造成列车车头等设备损伤、车体划伤，对处置人员造成触电伤害及列车中断行车。

在非ATO模式下，司机应按下控制器上的警惕按钮，否则列车将实施紧急制动。