单项选择题CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

A、3
B、5
C、7
D、10


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2.单项选择题CRTSⅠ型双块式轨枕混凝土抗弯试件尺寸为()。

A、700mm×150mm×150mm
B、100mm×150mm×150mm
C、150mm×150mm×150mm
D、100mm×100mm×100mm

4.单项选择题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为()连接。

A、塑料绝缘卡
B、点焊
C、铁丝绑扎
D、无规定

5.单项选择题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,在曲线段精调小车的双轮部分应靠近()。

A、高轨
B、低轨
C、任意轨
D、无法判定

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精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座(精调爪),每块板()个支座。

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轨排安装,标准扣件的安装必须正确,不得()任何一个部件,扣件扭紧力必须与设计相符。

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相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。

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轨排粗调后的允许偏差为:中线2mm,高程()mm。

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精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净,并将轨检小车车轮上的灰尘()

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线路CPⅡ加密点,路基、桥梁地段按()m间距在线路上进行CPⅡ加密测量。

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隧道变形测量应在隧道主体工程完工后进行,即隧道仰拱已经填充,隧道二次衬砌已经完成,变形观测期一般不应少于()个月。

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加密CPⅢ点埋设时,预埋件顶端宜竖直上翘()mm,以便于标志的应用与防护。

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无砟轨道底座(支承层)混凝土边模平面放样应依据轨道控制网CPⅢ,采用全站仪自由设站极坐标法测设,每一设站放样距离不应大于()m。

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当日施工的无砟轨道作业面,精调长度宜超出本日混凝土浇筑长度()个支脚以上,浇筑前应对轨道状态进行全面复测。

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