A、航行中除非风平浪静,否则不得进行舷外作业
B、机舱人员的舷外作业必须在甲板船员配合下进行
C、保险带和座板绳要分别系固于甲板不同固定物
D、作业前要严格检查所用器具,确保安全可靠
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A、船身晃动明显时,尽可能不进行上高作业
B、作业前一定要严格检查所用器具的可靠性
C、作业者向下方抛掷工具时一定要先打招呼
D、高空作业下方一定范围内禁止人员通过
A、轮机员
B、值班一水
C、驾助
D、值班驾驶员
A、6
B、10
C、12
D、14
A、在船上服务时,遭受伤害
B、船舶失事
C、非因船员故意行为而得的疾病
D、以上都对
A、人、机(物)、环境、管理
B、人、环境、管理、责任
C、资格、人、环境、管理
D、机、物、环境、管理
A、无有害气体
B、二氧化碳<2%
C、氧气>18%
D、A+B+C
A、作业准备,作业之前,作业之中,作业之后
B、作业之前,作业准备,作业之中,作业之后
C、作业准备,作业之中,作业之前,作业之后
D、作业准备,作业之中,作业之后,作业总结
A、作业说明,学习准备,令其操作,教学后的查验
B、学习准备,作业说明,令其操作,教学后的查验
C、学习准备,令其操作,作业说明,教学后的查验
D、作业说明,令其操作,教学检验,教学讲评
A、2年
B、1年
C、半年
D、5年
A、PSC
B、IMO
C、ISO
D、ILO
最新试题
停泊值班人员的组成,应包括一名值班驾驶员和至少一名水手。
在夜间航行的船舶应至少保持一名水手协助驾驶员值班。
船舶锚泊时,船员在做明火作业的同时应向当地港监报告。
四要素分析法的优点在于能有效地避免事故原因的遗漏,避免片面强调责任。
海员在受雇期间或期满被送登岸者,享有被送回本国或受雇港口或船舶开航的港口的权利。
日常安全教育手段,按对象分类有新人上岗教育,在职船员教育,新技术教育、工作变动教育,航前、航中1航后的现场教育等。
在船员的安全教育中,鉴于一次安全教育内容多难消化,常在现场工作时辅以四阶段安全教育法和四阶段安全作业法。
足够营养的膳食、必要的休息和适度的娱乐是消除疲劳、保持充沛精力的有效途径。
安全教育的主要内容包括法制教育、思想教育、劳动纪律教育、安全方针和安全知识教育、安全技能训练、安全正反典型教育等。
提高船员的安全意识是安全教育的唯一目的。