A.满足船员的合理需求;
B.结合船员特点分配工作;
C.合理运用目标激励;
D.均是。
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.喜欢旷工;
B.容易发生事故;
C.工作表现不稳定;
D.均是。
A.预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;
B.用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;
C.确立优先措施来避免工作强度过大的局面,保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;
D.均是。
A.支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;
B.保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;
C.使用一切方法减少引航员的工作强度;
D.均是。
A.花费时间;
B.少数人控制局面;
C.遵从压力;
D.均是。
A.适于传达复杂和难于记忆的信息;
B.可以准确反应沟通内容;
C.通信内容可以在日后复查;
D.均是。
A.需要对沟通内容进行组织书写和阅读,因此要耗费较长的时间;
B.需要接受者具有一定的阅读能力;
C.不能及时反馈;
D.均是。
A.受外界影响较为严重;
B.有时在沟通过程中信息被曲解;
C.沟通内容有时较为随机;
D.均是。
A.节省时间;
B.信息交换方便;
C.可辅以非语言沟通技巧;
D.均是。
A.船长应视情况采取慢车顶推;
B.在不严重危及本船安全的情况下,应尽力提供合理的援助;
C.均对;
D.均不对。
A.向当地海事主管部门报告;
B.向当地消防部门报告;
C.都对;
D.都不对。
最新试题
领导者应具备那些基本要求()。①责任性与权威;②诚实与正直;③独特的个性;④相关知识与能力。
下列哪些不属于领导的作用()。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。
情景意识与船舶航行安全之间的关系()。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
领导的作用主要包括()。①指挥作用;②协调作用;③个人作用;④激励作用。
领导者应具备的基本要求包括()。①确立目标,解决问题和正确决策的智慧;②巧妙的沟通能力;③敏锐的观察能力;④绝对的自信。
团队领导者作为困难处理专家,他处理的难题很少针对()。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①正确感知周围情况;②敏感地察觉周围情况的变化;③全面了解周围情况的变化的影响;④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么。